一个商机：把手机做成救命锤

[爱玩男儿]

成都6月5日9路公交车燃烧惨剧剥夺了27位同胞的生命，现在还有几十名受伤同胞在住院治疗，其中有几人状态不稳。我们在对死于非命的同胞表示哀悼、关注受伤同胞治疗情况、等待政府事故原因调查报告的同时，更关心我们自己的安全环境，尤其是乘车安全。虽然我现在基本上不做公共汽车了，但是由于每星期有一天小车限行，我有时还得挤公车。每当我看到早晚高峰时间公交车上人挤人的那种场面，总是在内心深处同情为了生计而辛苦奔波挤车的人们，更为大家的安全捏把汗。
　　记得在事故发生之后的新闻发布会上，有官员承认，公交车超载在各个城市都避免不了。我也知道，人口众多、人口流动，是造成公交车超载的两大主因，而超载是公交车事故的最大隐患。即使是在交通状况比较好的北京，超载现象也是十分普遍，一时肯定难以解决。在成都发生“65惨剧”之后，许多地方的公交部门都对公交车的安全情况做了检查。但是，这种检查究竟起多大作用，还真不好说。成都惨剧实实在在再次验证了西方那句格言：凡是可能发生的事，迟早一定会发生。实际上，公交车安全事故是经常发生的，成都这次事故只是一次最大的惨剧和警示。成都博友“冰点燕燕”做了一次小小的不完全调查，两天之内各地竟然发生了多次公交车火灾事故。
　　正如燕燕所说，许多乘车一族现在都在身上备了一把“救命锤”。既然公交车的安全隐患普遍存在，车上的救命锤经常失踪，一时解决不了，唯一的出路就是乘客自救，每人携带一把救命锤。虽然带上锤子是个额外负担，但是救命毕竟最为重要。就在成都发生这次惨剧的第三天，成都8路公交车上的50多名乘客“差点儿”又遭遇火灾。有人刚喊了一声“冒烟了”，这一次有备而来的10多位乘客不约而同地抡起自带的小锤子，以最快的速度把车窗玻璃砸了个稀巴烂，纷纷成功脱身——结果是“情报有误”，虚惊一场。虽然是虚惊一场，造成了不必要的损失，大家毕竟经历了一次演习，提高了自救的意识和能力。
　　不过，如果每人都携带一把锤子，以备在车上救命之用，必然会给出行带来不便。我想，既然现在大家一致的必备工具是手机，人人手上都拿着一把手机，走到哪儿带到哪儿，为什么不能劳驾手机厂商给手机增加一个功能，增加一个坚硬实用的外围设备，把手机变成迷你“救命锤”，必要时能够击碎车窗玻璃，实施自救与救人，哪该有多好！如果能够实现这一设想，手机兼做安全锤，大家不仅可以放心乘车，而且肯定比同时携带手机和锤子两件劳什子更方便。手机厂商是否认为可行？如果可行，这对于手机厂商不仅是一次新的商机，无疑也是一件功德无量的好事情。