[转]浅论车速、档位和油耗--实测结果

[Tony]

最近坛子里有关帖子不少，看法各异，争论热烈。今天我做了一个小小的测试，过程和结论如下：
环境：平直省道，车辆较少，静风，乘员一人90千克。
测试前提：50千米/时匀速，保持10秒钟后。
测试结果：
1.5档运行（见下图）

2.4档运行（见下图）

3.3档运行（见下图）

2档未测。
用文字叙述一下：
1.时速50千米，用5档，转速1400转/分，油耗4.99升/百千米；
2.时速50千米，用4档，转速1850转/分，油耗6.05升/百千米；
3.时速50千米，用3档，转速2250转/分，油耗7.10升/百千米。
结论自己总结。

再把时速提到60千米，
1.用5档运行（见下图）

2.用4档运行（见下图）

3.用3档运行（见下图）

再用文字叙述一下：
1.时速60千米，用5档，转速1600转/分，油耗4.96升/百千米；
2.时速60千米，用4档，转速2100转/分，油耗6.13升/百千米；
3.时速60千米，用3档，转速2975转/分，油耗8.86升/百千米。
实验结论：当车速在50千米/小时到60千米/小时，使用高档比低档省油。进而推理，低转速、高档位时省油。
我的平均油耗在6.2升/百千米左右，除“轻加油，缓提速”外，换挡一般在1300-1500转/分左右。（爬坡、负重时例外）。只要掌握合理，对车没有任何影响。
在这里我要说明，以上数据是实测的，有照片为证。如果有刚友怀疑以上数据的真实性，欢迎您自己亲自测试。同时非常欢迎不同意见，大家讨论讨论，“论坛论坛”，就是讨论的地方。不同意见我欢迎，但是要拿证据说事。例如，有刚友反对1500转/分以下时换挡，坚持在2500转甚至更高转速时换挡，理由是低转速换挡对发动机不好，易积碳等。请持此意见的朋友举出证据（别告诉我说明书是这样说的），图片、自己的亲身经历都可以。就和我一样用实测照片说话，好吗？