娱乐新地带论坛  

返回   娱乐新地带论坛 > 生活频道 > 『车迷天地』

『车迷天地』 介绍买车,用车,养车心得及车辆装饰,美容,欣赏...

发表新主题 回复
 
主题工具 显示模式
旧 2007-06-08, 11:13 AM   #1
No7968
kaoruamane
热心会员
级别:24 | 在线时长:709小时 | 升级还需:16小时级别:24 | 在线时长:709小时 | 升级还需:16小时级别:24 | 在线时长:709小时 | 升级还需:16小时
 
注册日期: 2007-05-31
帖子: 582
现金:563金币
资产:1075金币
kaoruamane 正向着好的方向发展
斯巴鲁在日本发布第三代翼豹 约合9.18万!

富士重工旗下的斯巴鲁公司昨天在日本正式发布了其第三代08款翼豹掀背车。除铁杆车迷外,车厂希望借助这款车来吸引更多的消费群体。新车今天在日本上市,随后将在八月份登陆美国市场。
名称:  0DDE338A9DFD000ABDD21011226A8D52.jpg
查看次数: 705
文件大小:  68.9 KB

08款翼豹共有三种车型,入门级的翼豹15S搭载一台1.5升引擎,中级的20S 搭载一台2.0升引擎,而顶级的S-GT配备2.0升涡轮增压引擎。四速手自一体变速器是整个车系的标配,另外涡轮增压版还可选择六速手动变速器。值得一提的是这三台引擎都具备很高的燃油经济性,2.0升涡轮增压引擎的平均油耗仅为7.69升。驱动系统方面,除了1.5升版本采用前轮驱动外,其他车型都可配备四驱系统。路透社的报道称,斯巴鲁的首款采用柴油引擎的车型将在明年初在欧洲推出。富士重工已经就是否提供油-电混合动力版的车型与新东家丰田进行谈判。
名称:  20070608_12ca6911ab796d9439feEjOCrMEUMEys.jpg
查看次数: 696
文件大小:  29.7 KB

新车其他方面的细节包括更短的后悬,新的双叉臂后悬挂以及在车厢内驾驶员座椅可升降,方向盘倾角可调。富士称由于引擎在底盘上的位置降低了0.9英寸使水平对置引擎的低重心优势进一步彰显,从而提高行驶的稳定性。在安全性方面,侧气囊和气帘属于选装件。在S-GT车型上稳定控制系统也属于选装件。

名称:  20070607164925a0018.jpg
查看次数: 717
文件大小:  22.5 KB

08款翼豹在日本的售价在1459500-2593500日元之间(约合人民币9.18万-16.31万元)。斯巴鲁预计每月销售目标为2500辆。
名称:  20070607165002dda94.jpg
查看次数: 692
文件大小:  49.7 KB
狼说新语:翼豹自上世纪90年代问世以来,以低重心的水平对置引擎和四驱系统相搭配带来绝佳的操控性,达到了传统的直列四缸或V6引擎无法企及的水平,因而受到很多车迷的拥戴。现在第三代车型问世,在原有优势的基础上有望再上一层楼
名称:  20070607165011de3df.jpg
查看次数: 732
文件大小:  82.3 KB
名称:  2007060716495614ef0.jpg
查看次数: 674
文件大小:  55.7 KB
名称:  2007060716502097079.jpg
查看次数: 707
文件大小:  67.8 KB
上传的图像
2007060716502867e2c.jpg  200706071649197720e.jpg  2007060716494162039.jpg 

此帖于 2007-06-08 02:26 PM 被 kaoruamane 编辑。
kaoruamane 当前离线  
回复时引用此帖
发表新主题 回复

书签


发帖规则
不可以发表新主题
不可以发表回复
不可以上传附件
不可以编辑自己的帖子

启用 BB 代码
论坛启用 表情符号
论坛启用 [IMG] 代码
论坛禁用 HTML 代码

论坛跳转


所有时间均为北京时间。现在的时间是 01:09 PM


©2003-2024 1819.net All rights reserved.