2008-11-21, 08:33 PM | #1 |
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如何选择爱车合适的机油
汽车为什么要用润滑油?相信大家都很清楚。润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。但是在日常使用中,自己的爱车用什么样的机油呢?许多朋友心里并没有底。车上原来用的是什么品牌的油,他就还买什么油,或者是听朋友的、听卖油人的推荐。如果您了解机油的标号与相关知识,你就可以正确选择机油了。 机油标号其实只要掌握两个指标,就能选到合适的机油。一个是机油的档次指标,一 个是粘度指标。这两个指标国际国内都有比较一致的标准。目前世界上通用的机油分档标准是美国石油学会的API标准,粘度标准是美国汽车工程师协会的SAE标准。我国的国家标准也是参照美国标准制定的,符合国家标准的油品也就符合了国际标准。这两项指标在规范的机油油桶上都标注得很清楚。 API,将机油分为S(汽油机油)和C(柴油机油)两个系列,如果机油瓶上同时标有S和C,则代表这是汽油机与柴油机都可通用。以S系列为例,它从低到高分为A〜L等不同档次,字母越往后,机油的等级越高,当然价格就更贵。目前,SD级以下的机油在我国已基本淘汰。SE级机油适用于70年代水平的发动机,如夏利、昌河、拉达、大发。SF级机油适用于80年**发的发动机,如奥迪100、切诺基、标致、斯柯达、桑塔纳等。SG、SH级机油则是专为电喷发动机预备的,如丰田、奔驰、桑塔纳2000型、红旗98新星、富康AG等车型。知道自己的车型了,也就知道该选什么级的机油了。 SAE,规定了11个机油粘度级别,表示在什么大气温度下使用什么级别的机油。这11个级别中有6个是冬季机油,用英文字母W表示。共有0W、5W、10W、20W、25W。W前边的数字表示该级机油适用的最低温度,数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。例如,SAE0W适应的最低温度是-35℃,SAE5W适应的最低温度是-30℃,以此类推。 夏季机油不用字母表示,直接标注数字,共有20、30、40、50、60五个级别。这些数字表示机油适用的最高温度,例如SAE30机油表示其适应的最高温度是30℃。 SAE标准又分为单式粘度和复式粘度,如SAE30即单式粘度,SAE5W/30即复式粘度。各种复式机油的适用范围如表1所示。左图是一瓶适合汽油发动机的机油,同时又是适合柴油发动机的机油(SF/CC);它适合-25〜40℃以上的气温范围(15W40)。 选用常识选用机油应注意五个问题: 1、根据地区、季节、气温选用不同粘度级别的机油。冬季温度低的地区选用粘度低的润滑油,反之,则选用粘度高的润滑油。 2、根据车辆的负荷与转速选用。负荷高、转速低的发动机一般选用粘度大的机油;负荷轻、转速高一般选用粘度小些的润滑油。 3、根据发动机压缩比和是否有废气再循环、涡轮增压以及三元催化器等选用。以长城润滑油为例,通常,压缩比大于8.5且具有上述附属装置的汽油发动机至少应选用SF级以上的机油。 4、根据发动机机油容量的大小选用。一般欧洲产轿车发动机体积不大,机油容量小,功率大,因此要求使用质量档次较高的机油。 5、根据发动机的使用情况选用。新发动机应选用粘度小的油,而使用较长,磨损较大则应适当使用粘度较大的油。 需要说明的是:机油的选用还是应该以手册推荐的型号为准,比如推荐用SG的就不要用SE的,现在市面上有些所谓的本田专用油、丰田专用油等,其实很多都是刚达到该车型的机油标准而已,挂了个专用油的名称,就可以卖个高价。所以车主在选机油的时候,看API和SAE才是最好的标准。不过在选用机油时还是建议用大厂的品牌,有些小厂的机油也打上SG、SF的标识,但都是不可信的。 |
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