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查看完整版本 : 挺失败的一次diy换刹车皮


Tony
2012-11-14, 01:13 PM
网上闲逛时,看到论坛有人赞金麒麟刹车片不错,于是就购了前碟刹和后鼓刹片回来,准备自己更换。

临近年审了,上次年审,刹车不合格,趁年审前,赶快把新刹车片换上去,看年审能不能合格。

找了个时间,就开始开工。先搞后轮,就算不会搞,起码前轮的刹车还可以正常,不至于死掉。

查了不少资料,后刹车盘感觉相对前碟刹复杂很多。先升起一个轮,拆掉了车轮,但刹车鼓花了不少精力都拆不下来,包括把螺丝拧进那个螺丝孔,也很难顶出来。

拆了一段时间后,突然醒起,该不会是拉了手刹的问题吧?把手刹放下,终于把刹车鼓拆出来了。

然后照相留念,免得装时忘记了位置。

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把刹车片装回去,然后想把刹车鼓重新套回去。咦,怎么装不回去?

查来查去,终于发现刹车分泵有一边卡死了,缩不回去,刹车片是新的,比较厚,缩不回去,自然就外径比较大了。

于是又出去买分泵。在汽车市场,终于买到,20元一个,比淘宝的25元一个还要便宜。不过要分左右的。

换了分泵,终于可以装回去了。刹了一下,还算正常,反正拉了手刹和踩刹车,车轮都转不动。

继续,拆另一边。有了上一次经验,这次拆刹车鼓很快。这边的刹车分泵还可以用,不过就有点漏油。想拆掉,不过分泵油管却拧不下来。扳手和螺丝也拧打滑了,也拧不开,没办法,只有先不换了。

本以为没事了。

谁知道第二天开后车门时,怎么觉得地面有些拱起来的?揭开地毯看了一下,天啊,原来是地板的铁皮都顶起来了。。。。。

怎么回事,怎么千斤顶会把地板也顶变形了?莫非我顶错了位置?上网查资料,查了不少图文教程,才搞清楚,原来千斤顶要顶在两块铁皮折合起来的边上,是垂直的,大概高2cm的边。之前看车底有个平面的地方,还有个塑料盖,还以为这个塑料盖是防止刮花的,谁知道是自作聪明.

diy这回事,真的只适合有时间,有场地的人来玩。不然所花的时间和精力,足够付外边的人工了。

Tony
2012-11-14, 01:30 PM
搞完了后轮,过了几天,再搞前轮。

前轮相对简单很多。


完整图
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拆掉外边的支架后的样子。
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换了新的刹车片
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整体没什么难度,不过还是碰到零件损坏的情况。

看图,钳泵的活塞有点生锈了,滑动不灵活。
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装回去,踩了第一次刹车后,刹车皮不能后退,造成刹车抱死。

整个换的话,太贵,于是就整个泵了出来,用wd40去锈,再加上润滑剂装回来,来回推动几次,总算有改善。
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装回去时,由于新刹车片厚,要将钳泵活塞顶回去一点,才能装。如果没有工具,只能放刹车油。我就是用G夹来顶回去的,拧一圈,就停2,3秒,连续顶回去,会很受力。
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还有外边的防尘塑料圈,也是找不到,虽然已经裂了,也只能继续用。
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全部刹车都搞完后,还顺道把整车的刹车油给换了,2年一换,可以保证连续刹车时,刹车能力衰减没这么快。