Tony
2008-05-30, 11:39 AM
由于一些客观因素的存在，不少厂商为保全自身利益，维护销售渠道稳定，是严格禁止车辆跨区销售的。因为北京的车价受市场和政策影响关系，比别的城市便宜是事实，如果各地的消费者都跑到北京买车，那其它地区经销商的正常销售必然会受到影响。所以针对北京地区的4S店经销商，厂家是不允许把车卖给外地客户的。如发现有违规销售行为，都要处以重罚。所以除了极个别的4S店私底下在暗箱操作外，大多数4S店并不敢越雷池半步把车卖给外地客户。
不过北京地区的4S店并不会因为客户说话口音，来判断你是不是从外地跑到北京买车的？因为只要通过是否上京牌或者身份证就能确定你的购买目的。假如你到北京买车，不让4S店帮你代办京牌，并且你身份证的所在地也不在北京，那4S店肯定是不会把车卖给你的.
除了去北京地区的一些品牌4S店买车外，我们还有没有别的渠道，不受任何限制的去买便宜的车子？答案是有的，比如在北京亚运村汽车交易市场（下简称“北亚车市”）或是北京周遍一些非独立品牌4S店性质的汽车经销商。这些经销商针对外地客户到北京来买车并没有任何限制。不上北京牌可以，没有北京身份证或暂住证也没问题，甚至很多经销商在网上直接就打出广告称可以针对全国销售。只要你带上足够的钱，选好车交完钱后就能提车走人，而且像发票和合格证这类随车手续也都能同时给你。笔者从北亚车市网站公布的数据了解到，目前在北亚车市内，卖给外地客户的车辆已占到了北亚车市总销量的15%左右。
为了近一步证实外地人去北京买车的可行性，虫子以一名普通消费者的身份咨询了两家北京地区的汽车经销商：
虫子首先联系的是一家北京地区经营东风日产品牌的经销商，笔者在未表明身份前咨询了０７款骐达1.6GMT的购买价格。这款车的指导价为11.98万元，该经销商表示目前这款车可以优惠2.4万元，实际提车价为9.58万元。在这个基础上还送贴膜、地胶、脚垫等装潢。同样是骐达1.6GMT，在虫子所在城市济南的4S店最高只能优惠到０.7万元，提车价为11.28万元，而且在此优惠幅度下什么都不送的。这样比较一下，到北京提车能节省17000元。
但当虫子提出自己不是北京人，想在北京提车后回自己所在地上牌。经销商则表示，需要在9.58万元的提车价上加2000元。当虫子问为什么要加这2000元时，该经销商倒也爽快的解释，如在北京提车上北京牌和买保险的话，他们多少还能赚点钱。如果要按9.58万元的价格卖给虫子，虫子又不上北京牌，他们就亏本了。所以必须在原优惠价的基础上加2000元，就能提车。不过即使把这2000元加上，骐达1.6GMT在北京地区的提车价也比笔者所在地便宜15000元。
当虫子问到如在北京买车回所在地后，以后保养维修是不是会有麻烦。经销商表示，在他们公司买车，会提供正规发票等一系列手续。只要自己所在地有东风日产4S店，就能享受正规的保养和维修。
接着，笔者再拿目前很火的08款凯美瑞做个例子。以虫子所在地济南为例，08款凯美瑞200E车型是没有任何优惠的，提车价即是指导价，19.78万元一分都不少。而且最要命的是，经销商手中根本没有现车。本地经销商告诉笔者，凯美瑞200E要预订购买，并且订期已排到３月份。因为笔者知道凯美瑞一直都有暗中加价提车的情况，所以便悄悄的问，自己愿意多花钱在他们店搞些装潢，看能不能插队提前拿车。本地经销商表示，由于200E的订单少，所以就算加钱也不能保证提前拿车。
随后虫子联系了北京地区的一家凯美瑞经销商，该经销商的凯美瑞200E报价直接为19.58万，比指导价低2000元，并且是现车销售。当笔者还没来及表示自己是外地客户时，经销商却先主动交代，19.58万的价格是上北京牌的价格，如果自己提车回去挂牌，必须再加5000元装潢。但是保证一手交钱一手交车，不用排队，而且车辆手续齐全。
当虫子试图与北京这家经销商搞搞价，想把这5000元装潢砍掉点时。经销商又表示，在他们店也能让虫子买到平价的200E，即以19.78万的指导价提车。但这种车不是北京本地4S店的车，而是从北京周遍地区，如石家庄等地调配过来的车，并且在交车当天不能办完所有手续。但客户交完款可以先提车回家，然后等3-5个工作日，经销商再把合格证或发票等手续邮寄给客户。
虽然这样比直接提北京当地的凯美瑞200E现车可少花5000元，但经销商也很直接的告诉笔者，这些车由于是外地调配来的，可能要下地跑一些路，不是绝对意义上的0公里新车。而他们店里的凯美瑞200E现车，是从厂家直接拿板车拉来的新车，基本没下过路。该经销商给笔者建议，如果给自己买车，建议就多花5000元做个装潢，提新车图个放心。不过就算多花这5000元做装潢，笔者认为也不是很过分，因此在笔者所在地，就是加钱都提不到凯美瑞200E的现车
Q：到北京买车，能回所在地办牌吗？
A：既然我们以及确定，外地人是可以到北京买车的。那下来的问题就是，在北京买了车，能不能回所在地上牌呢？很早之前有一种说法是，到北京买车先上北京牌，然后再转籍过户到所在地。这个方法虽有它的可行性，但绝对是个笨办法。
因为虫子专门就“在外地买车后，回所在地挂牌”这个问题咨询了本地的车管所部门。车管所的工作人员表示，目前我国对新车挂牌手续的规定是，只要车辆具备正规的发票，合格证，购置税（附加费）和强制险（交强险）这四样基本手续，就能办理挂牌。而笔者称自己购车所开据的发票是北京的，像这种情况能否上牌？车管所工作人员随即表示，只要到本市车辆购置税征稽所交上税，然后拿完税证明就能办理牌照了。虽然汽车厂家禁止和反对跨区销售，但管理部门并不会进行干涉，只要所购车辆手续合法齐全，就能顺利办理各项业务。
看来到北京买车然后回家挂牌都没什么问题。但是对挂牌前所要缴纳的购置税，笔者还要补充一点。目前国内大多数地区的车辆购置税计算标准是按（应纳税额＝计税价格×税率）和（计税价格＝关税完税价格＋关税＋消费税）来执行的，前者针对国产车后者针对进口车。但有个别城市的征稽所是按照发票价来计算购置税的，假如发票上的车价和厂家提供给征稽所的光盘价相差比较大，那征稽所会根据厂家提供的光盘指导价而不是实际开票价来计算购置税，所以到北京买车的朋友在开发票时特别要留心一下。
到北京买车还有哪些注意事项？
A：其实关于到北京买车，怎么样购买以及买车回来如何挂牌等事项，虫子刚才都交代的很清楚了，在这虫子只对把车从北京开回所在地做一下补充。
在回程上路前，请对车辆及车辆所有手续和随车工具等进行最后一次检查，以免遗漏掉什么。然后在出发前提前和所在地的保险公司业务员联系好，把你所购车辆的车架号发过去（在新车未挂牌前，可以通过登记车架号来购买基本保险）购买相应的交强险，三责险和车损险等主要的保险项目。接着需要准备一张临时牌照，这个可向卖车的经销商索要或自己买一张，以备路上遇到交警检查。但一定要注意临牌的有效期，使用过期的临牌在出险后可能会遭到保险公司的拒保。
当把以上两项必须准备好以后，就可以开车上路回家了。由于是新车未过磨合期，所以在回程的路上，特别要注意发动机的转速不要超过3000转，车速保持在80—100km/h之间就行了，在长途驾车过程中一定不敢疲劳驾驶。所以笔者建议，如果进京购车最好多带一个会开车的朋友同行，这样在回程中可以换着开
如何办理异地购车？
由于各地区所获得的返利不同、促销不同、经销商与厂家的关系不同，因此同一款车在不同地区会有着不同的售价。“异地购车，本地上牌”也就应运而生。
打个比方，别克凯越在贵州的最低报价是11.78万,而上海广州等城市只要8万多就能买到，相差3-4万块钱，在这种情况下，是选择异地购车，还是花高价在本地购买呢？如果选择异地，又该如何操作呢？
异地购车办理程序：
第一步：算差价——决定异地购车是否值得
办理异地购车之前，首先需要弄清的一个事实是，现在很多4S店由于厂家的区域限制，不会卖车给外地人，部分4S就算卖也要加价2000-5000元不等，比如北京地区宝马740Li目前的市场价格约为123万元，外地客户需加价5000元才能提车，遇到销售旺季，很可能加价更高。
相比于4S，各地的二级普遍都比较灵活，基本上外地人只要加钱都可以提车，而且由于二级的报价普遍比4S低，目前大多数异地购车都是走的二级的渠道。
因此，在你决定是否异地购车之前，首先应该联系一下异地的经销商，能不能办理异地购车，如果能办的话多少价格可以拿下（具体情况因地区、品牌的差异而有不同，且价格随时变动，笔者就不一一列举），如果二地距离不是特别遥远（比如贵州到广州），异地车价加上其它成本（车费、油费、过路费，以及异地的住宿、餐饮等费用），仍然能节约1万元左右，那么就是值得购买的。否则，如果差价不过几千元，加上这个过程中付出的精力以及风险，最后极有可能得不偿失。
第二步：办提车——车辆在本地能否顺利上牌的关键
根据我国的相关政策和法规，只要车辆具备正规的发票，合格证，购置税和交强险，在全国任何一个正规汽车交易市场所购买的新车，都可以到户藉地办理落户手续。也就是说，各厂家虽然为了规范区域管理，防止全国价格下滑，对异地购车有着或重或轻的限制，但是**律意义上来说，异地购车是受到**有关部门许可的。
因此，我们在异地买完车后一定要注意查看是否有国家统一的正规发票和车辆合格证，没有这二个单据，车开回去也无法正常上牌。同时，最好检查一下售后服务手册上是否盖有PDI章，以免影响车的售后服务，因为现在的汽车都是全国联保，车主凭手册即可以在全国任何一家品牌4S店享受保修服务。
手续齐全之后，就可以开着爱车回家了。但是上路之前还要办一个临时牌照，以备路上突然检查，而且最好凭车架号在户藉所在地购买交强险等基本险种，（本人不在当地，可拜托亲戚朋友办理），因为如果不买保险，在回家的这段路上，万一发生意外，是得不到任何赔偿的。
第三步：本地上牌——异地购车的结束
只要有正规的发票和合格证，异地所购车辆的上牌程序和本地车辆是完全一样的。车主需要准备：
1.合格证正本和复印件
2.购车发票正本（一共三联）
3.车主身份证
4.保险单
准备好以上材料，就可以去当地车管所进行验车、交纳车辆购置税、选号、办理行驶证等手续。
异地购车的注意事项：
从上文来看，异地购车其实并不如人们想象中那么复杂，只是由于正规4S店多少会因为厂家限制对外地人购车讳莫如深，让大家误以为其中的程序十分繁琐，更害怕担负风险而选择放弃。实际上，只要我们摸清楚经销商的出价，确认可以得到正规发票和合格证，在差价比较大的情况下，是可以尝试的。不过，这里还需向消费者说明几个需要注意的事项：
1、国产轿车实行全国联保，只要是生产厂家指定的4S维修点，都可以保修和办理索赔，这个是不受地域限制的。如果有4S因为不是在该店购车而拒绝行使保养维修的义务，车主可以向厂家投诉。
2、异地购车虽然能为车主节省部分费用，但同时存在一定风险。我们前面提到了，如果没有上临时牌照，没有在回程前办理保险，万一在返途中发生意外，责任只能由车主自己承担。而且也不排除一些经销商开虚假发票的可能，一旦发票是假的，新车则无法上牌，往返维权也会增添不少麻烦。
3、车主在异地购车时，最好可以用POS机消费，不要通过转帐。因为银行卡在全国消费都是不需要支付手续费的，而银行转帐而需要支付一定的手续费。像中国银行最高不超过50元，有些银行则是没有上限的。既然您已经选择了异地购车这件更加经济的方式，最好能避免增加不必要的开支。
4、很多年轻人喜欢买经销商改装过的车辆，但是作为异地购车，我们对此并不提倡，因为许多加装或改装的部分不在本地经销商免费检修范围之类，万一遇到问题，解决起来会比较麻烦。
5、有些异地购买的车享受不到首次保养的服务，这一点需要大家有心理准备
不过北京地区的4S店并不会因为客户说话口音，来判断你是不是从外地跑到北京买车的？因为只要通过是否上京牌或者身份证就能确定你的购买目的。假如你到北京买车，不让4S店帮你代办京牌，并且你身份证的所在地也不在北京，那4S店肯定是不会把车卖给你的.
除了去北京地区的一些品牌4S店买车外，我们还有没有别的渠道，不受任何限制的去买便宜的车子？答案是有的，比如在北京亚运村汽车交易市场（下简称“北亚车市”）或是北京周遍一些非独立品牌4S店性质的汽车经销商。这些经销商针对外地客户到北京来买车并没有任何限制。不上北京牌可以，没有北京身份证或暂住证也没问题，甚至很多经销商在网上直接就打出广告称可以针对全国销售。只要你带上足够的钱，选好车交完钱后就能提车走人，而且像发票和合格证这类随车手续也都能同时给你。笔者从北亚车市网站公布的数据了解到，目前在北亚车市内，卖给外地客户的车辆已占到了北亚车市总销量的15%左右。
为了近一步证实外地人去北京买车的可行性，虫子以一名普通消费者的身份咨询了两家北京地区的汽车经销商：
虫子首先联系的是一家北京地区经营东风日产品牌的经销商，笔者在未表明身份前咨询了０７款骐达1.6GMT的购买价格。这款车的指导价为11.98万元，该经销商表示目前这款车可以优惠2.4万元，实际提车价为9.58万元。在这个基础上还送贴膜、地胶、脚垫等装潢。同样是骐达1.6GMT，在虫子所在城市济南的4S店最高只能优惠到０.7万元，提车价为11.28万元，而且在此优惠幅度下什么都不送的。这样比较一下，到北京提车能节省17000元。
但当虫子提出自己不是北京人，想在北京提车后回自己所在地上牌。经销商则表示，需要在9.58万元的提车价上加2000元。当虫子问为什么要加这2000元时，该经销商倒也爽快的解释，如在北京提车上北京牌和买保险的话，他们多少还能赚点钱。如果要按9.58万元的价格卖给虫子，虫子又不上北京牌，他们就亏本了。所以必须在原优惠价的基础上加2000元，就能提车。不过即使把这2000元加上，骐达1.6GMT在北京地区的提车价也比笔者所在地便宜15000元。
当虫子问到如在北京买车回所在地后，以后保养维修是不是会有麻烦。经销商表示，在他们公司买车，会提供正规发票等一系列手续。只要自己所在地有东风日产4S店，就能享受正规的保养和维修。
接着，笔者再拿目前很火的08款凯美瑞做个例子。以虫子所在地济南为例，08款凯美瑞200E车型是没有任何优惠的，提车价即是指导价，19.78万元一分都不少。而且最要命的是，经销商手中根本没有现车。本地经销商告诉笔者，凯美瑞200E要预订购买，并且订期已排到３月份。因为笔者知道凯美瑞一直都有暗中加价提车的情况，所以便悄悄的问，自己愿意多花钱在他们店搞些装潢，看能不能插队提前拿车。本地经销商表示，由于200E的订单少，所以就算加钱也不能保证提前拿车。
随后虫子联系了北京地区的一家凯美瑞经销商，该经销商的凯美瑞200E报价直接为19.58万，比指导价低2000元，并且是现车销售。当笔者还没来及表示自己是外地客户时，经销商却先主动交代，19.58万的价格是上北京牌的价格，如果自己提车回去挂牌，必须再加5000元装潢。但是保证一手交钱一手交车，不用排队，而且车辆手续齐全。
当虫子试图与北京这家经销商搞搞价，想把这5000元装潢砍掉点时。经销商又表示，在他们店也能让虫子买到平价的200E，即以19.78万的指导价提车。但这种车不是北京本地4S店的车，而是从北京周遍地区，如石家庄等地调配过来的车，并且在交车当天不能办完所有手续。但客户交完款可以先提车回家，然后等3-5个工作日，经销商再把合格证或发票等手续邮寄给客户。
虽然这样比直接提北京当地的凯美瑞200E现车可少花5000元，但经销商也很直接的告诉笔者，这些车由于是外地调配来的，可能要下地跑一些路，不是绝对意义上的0公里新车。而他们店里的凯美瑞200E现车，是从厂家直接拿板车拉来的新车，基本没下过路。该经销商给笔者建议，如果给自己买车，建议就多花5000元做个装潢，提新车图个放心。不过就算多花这5000元做装潢，笔者认为也不是很过分，因此在笔者所在地，就是加钱都提不到凯美瑞200E的现车
Q：到北京买车，能回所在地办牌吗？
A：既然我们以及确定，外地人是可以到北京买车的。那下来的问题就是，在北京买了车，能不能回所在地上牌呢？很早之前有一种说法是，到北京买车先上北京牌，然后再转籍过户到所在地。这个方法虽有它的可行性，但绝对是个笨办法。
因为虫子专门就“在外地买车后，回所在地挂牌”这个问题咨询了本地的车管所部门。车管所的工作人员表示，目前我国对新车挂牌手续的规定是，只要车辆具备正规的发票，合格证，购置税（附加费）和强制险（交强险）这四样基本手续，就能办理挂牌。而笔者称自己购车所开据的发票是北京的，像这种情况能否上牌？车管所工作人员随即表示，只要到本市车辆购置税征稽所交上税，然后拿完税证明就能办理牌照了。虽然汽车厂家禁止和反对跨区销售，但管理部门并不会进行干涉，只要所购车辆手续合法齐全，就能顺利办理各项业务。
看来到北京买车然后回家挂牌都没什么问题。但是对挂牌前所要缴纳的购置税，笔者还要补充一点。目前国内大多数地区的车辆购置税计算标准是按（应纳税额＝计税价格×税率）和（计税价格＝关税完税价格＋关税＋消费税）来执行的，前者针对国产车后者针对进口车。但有个别城市的征稽所是按照发票价来计算购置税的，假如发票上的车价和厂家提供给征稽所的光盘价相差比较大，那征稽所会根据厂家提供的光盘指导价而不是实际开票价来计算购置税，所以到北京买车的朋友在开发票时特别要留心一下。
到北京买车还有哪些注意事项？
A：其实关于到北京买车，怎么样购买以及买车回来如何挂牌等事项，虫子刚才都交代的很清楚了，在这虫子只对把车从北京开回所在地做一下补充。
在回程上路前，请对车辆及车辆所有手续和随车工具等进行最后一次检查，以免遗漏掉什么。然后在出发前提前和所在地的保险公司业务员联系好，把你所购车辆的车架号发过去（在新车未挂牌前，可以通过登记车架号来购买基本保险）购买相应的交强险，三责险和车损险等主要的保险项目。接着需要准备一张临时牌照，这个可向卖车的经销商索要或自己买一张，以备路上遇到交警检查。但一定要注意临牌的有效期，使用过期的临牌在出险后可能会遭到保险公司的拒保。
当把以上两项必须准备好以后，就可以开车上路回家了。由于是新车未过磨合期，所以在回程的路上，特别要注意发动机的转速不要超过3000转，车速保持在80—100km/h之间就行了，在长途驾车过程中一定不敢疲劳驾驶。所以笔者建议，如果进京购车最好多带一个会开车的朋友同行，这样在回程中可以换着开
如何办理异地购车？
由于各地区所获得的返利不同、促销不同、经销商与厂家的关系不同，因此同一款车在不同地区会有着不同的售价。“异地购车，本地上牌”也就应运而生。
打个比方，别克凯越在贵州的最低报价是11.78万,而上海广州等城市只要8万多就能买到，相差3-4万块钱，在这种情况下，是选择异地购车，还是花高价在本地购买呢？如果选择异地，又该如何操作呢？
异地购车办理程序：
第一步：算差价——决定异地购车是否值得
办理异地购车之前，首先需要弄清的一个事实是，现在很多4S店由于厂家的区域限制，不会卖车给外地人，部分4S就算卖也要加价2000-5000元不等，比如北京地区宝马740Li目前的市场价格约为123万元，外地客户需加价5000元才能提车，遇到销售旺季，很可能加价更高。
相比于4S，各地的二级普遍都比较灵活，基本上外地人只要加钱都可以提车，而且由于二级的报价普遍比4S低，目前大多数异地购车都是走的二级的渠道。
因此，在你决定是否异地购车之前，首先应该联系一下异地的经销商，能不能办理异地购车，如果能办的话多少价格可以拿下（具体情况因地区、品牌的差异而有不同，且价格随时变动，笔者就不一一列举），如果二地距离不是特别遥远（比如贵州到广州），异地车价加上其它成本（车费、油费、过路费，以及异地的住宿、餐饮等费用），仍然能节约1万元左右，那么就是值得购买的。否则，如果差价不过几千元，加上这个过程中付出的精力以及风险，最后极有可能得不偿失。
第二步：办提车——车辆在本地能否顺利上牌的关键
根据我国的相关政策和法规，只要车辆具备正规的发票，合格证，购置税和交强险，在全国任何一个正规汽车交易市场所购买的新车，都可以到户藉地办理落户手续。也就是说，各厂家虽然为了规范区域管理，防止全国价格下滑，对异地购车有着或重或轻的限制，但是**律意义上来说，异地购车是受到**有关部门许可的。
因此，我们在异地买完车后一定要注意查看是否有国家统一的正规发票和车辆合格证，没有这二个单据，车开回去也无法正常上牌。同时，最好检查一下售后服务手册上是否盖有PDI章，以免影响车的售后服务，因为现在的汽车都是全国联保，车主凭手册即可以在全国任何一家品牌4S店享受保修服务。
手续齐全之后，就可以开着爱车回家了。但是上路之前还要办一个临时牌照，以备路上突然检查，而且最好凭车架号在户藉所在地购买交强险等基本险种，（本人不在当地，可拜托亲戚朋友办理），因为如果不买保险，在回家的这段路上，万一发生意外，是得不到任何赔偿的。
第三步：本地上牌——异地购车的结束
只要有正规的发票和合格证，异地所购车辆的上牌程序和本地车辆是完全一样的。车主需要准备：
1.合格证正本和复印件
2.购车发票正本（一共三联）
3.车主身份证
4.保险单
准备好以上材料，就可以去当地车管所进行验车、交纳车辆购置税、选号、办理行驶证等手续。
异地购车的注意事项：
从上文来看，异地购车其实并不如人们想象中那么复杂，只是由于正规4S店多少会因为厂家限制对外地人购车讳莫如深，让大家误以为其中的程序十分繁琐，更害怕担负风险而选择放弃。实际上，只要我们摸清楚经销商的出价，确认可以得到正规发票和合格证，在差价比较大的情况下，是可以尝试的。不过，这里还需向消费者说明几个需要注意的事项：
1、国产轿车实行全国联保，只要是生产厂家指定的4S维修点，都可以保修和办理索赔，这个是不受地域限制的。如果有4S因为不是在该店购车而拒绝行使保养维修的义务，车主可以向厂家投诉。
2、异地购车虽然能为车主节省部分费用，但同时存在一定风险。我们前面提到了，如果没有上临时牌照，没有在回程前办理保险，万一在返途中发生意外，责任只能由车主自己承担。而且也不排除一些经销商开虚假发票的可能，一旦发票是假的，新车则无法上牌，往返维权也会增添不少麻烦。
3、车主在异地购车时，最好可以用POS机消费，不要通过转帐。因为银行卡在全国消费都是不需要支付手续费的，而银行转帐而需要支付一定的手续费。像中国银行最高不超过50元，有些银行则是没有上限的。既然您已经选择了异地购车这件更加经济的方式，最好能避免增加不必要的开支。
4、很多年轻人喜欢买经销商改装过的车辆，但是作为异地购车，我们对此并不提倡，因为许多加装或改装的部分不在本地经销商免费检修范围之类，万一遇到问题，解决起来会比较麻烦。
5、有些异地购买的车享受不到首次保养的服务，这一点需要大家有心理准备