威武的力量~

[坠~遗失的人]

　　Su-30MKK是苏霍伊设计局研制，由阿穆尔共青城航空制造联合企业生产的多用途战斗机。他是Su-27UB的改进型。1994年Su-30MKK首飞成功。Su-30MKK具有结构设计先进和一机多用特点。除空战外，Su-30MKK还有很强的对地攻击能力，可以攻击地面雷达、指挥控制中心、地空导弹、海上目标。此外，它还能完成预警指挥机的任务，能同时引导4架同型号飞机或Su-27系列飞机作战。



　　Su-30MKK总体上沿用了Su-27的一体化结构与气动布局。两个垂尾的顶端由Su-27的尖型变成平直，为的是安装天线。机身采用了铝镍、钛合金及复合材料。

　　机载电子设备

　　Su-30MKK多用途战斗机上的电子设备包括武器控制系统、驾驶导航系统、通信系统和防御系统等。

　　武器控制系统包括雷达、光电设备、武器控制和敌我识别装置等，能保证空空导弹在远距和近距空战中的使用。在远距空战时用雷达探测和跟踪目标，在近距空战时用光电设备探测和跟踪目标，并控制武器的使用。

　　机载雷达为N001VE型脉冲多普勒雷达，具有地形跟踪与回避能力，能进行目标探测、跟踪和控制主动与半主动雷达制导的导弹。它能保证对前半球和后半球空间目标进行探测和跟踪，也能对地面目标进行探测。在前半球对歼击机类目标的探测距离为80—100千米，后半球为30—40千米。雷达能同时跟踪10个目标并保证对1个最危险的目标优先射击。

　　光电设备包括红外搜索/跟踪仪和激光测距装置，近距空战时对目标瞄准和射击。

　　通信系统有超短波无线通信设备。防御系统主要有电子干扰设备和照射告警系统。当飞机被敌方雷达照射时，可确定照射源状态，进行识别，并根据目标状态选择干扰措施，干扰敌方雷达。

　　另外，Su-30MKK的座舱内配有多功能的彩色显示器，用于指示飞行和显示战术信息，可通过显示系统的按钮或直接用驾驶杆对空地武器和航空电子系统进行人工控制。

　　机载武器Su-30MKK不但总体设计先进，性能优良，而且可配备多种武器。固定武器有Gsh-30I型30mm航炮，备弹150发，它也是Su-27的标准装备。在近距空战中，不但可以使用航炮，同时可使用红外制导的R-73近距格斗空空导弹。　

　　在攻击较远目标时，可携带8枚半主动雷达寻的制导的R-27中距空空导弹，2枚红外制导的R—27T中距空空导弹或者配备10枚主动雷达寻的制导R—77先进空空导弹。装备R—77导弹后，Su-30MKK的12个武器挂架上携带了足够的空对空武器，就可有效地拦截大规模的空中来袭目标。

　　在执行对地攻击任务时，可配备多种制导和非制导武器。如携带2枚电视制导的Kh-59ME空地导弹，射程可达115千米，携带320千克的穿甲战斗部或280千克的爆破战斗部；携带6枚被动寻的Kh-31P反辐射导弹或携带6枚电视制导的Kh-29T导弹(射程10—12千米，使用Kh-29LE导弹时射程达30千米)；携带6枚Kh-29L激光制导空地导弹，也可以携带6枚精确制导炸弹(命中误差为4—7米)；另外还可在外挂架上携带非制导的空地武器，包括100、250、500千克常规炸弹和集束炸弹，或20枚S-13(4个B—13L式箱式巢)火箭或80枚S-8(4个B-8M1箱式巢)火箭。

　　作战能力Su-30MKK由于机载设备有反增加，所以在机动性方面比Su-27下降了约3%，但由于座舱设备的现代化，弥补了这种不足，使该机的近距格斗能力与Su-27相当。在超视距攻击方面，由于Su-30MKK配备了R—77导弹，其最大攻击距离可达70千米，超视距作战能力明显增强。据苏霍伊设计局的评估，Su-30MKK的空战整体效能是Su-27的1.4倍。

　　在防空压制能力方面，据介绍，Su-30MKK可以有效压制和避开“霍克”(射程40千米)、天马”Ⅱ(射程60千米)和“爱国者”(射程80千米)等地空导弹的火力。对地面战术小目标、重要的点目标和防空目标的作战能力方面，Su-30MKK是Su-27的6倍以上。 　　由于Su-30MKK配备了Kh-59ME空地导弹、Kh-31空地反辐射导弹，因而具备了对地精确打击的手段，完全可以在火力圈外实施有效打击。俄方专家认为，与西方战斗机相比，Su-30MKK的综合作战效能比F—15E提高40%左右，比“幻影”2000—5提高约60%左右。现在Su-30MKK已经在人民空军中服役，它将与Su-27SK和Su-27UBK及新型的歼—10一起保卫祖国领空捍卫领土完整。

　　俄制“基洛”级潜艇，“红宝石”设计局设计。现有4艘，前两艘为877EKM型，舷号为364、365，配署南海舰队；后两艘舰名不详。

　　第一艘877EKM型级潜艇于1995年2月运抵湛江交付南海舰队，第二艘同年11月运抵湛江。后两艘为636级，第一艘636级潜艇1997年年底交货，　第二艘636型基洛级柴-电动力潜艇于1998年6月17日在圣彼得堡下水，10月交付中国。

　　877型潜艇动力装置转速偏高，围绕着降噪这个中心，全艇对主、辅机及其管路系统和结构等进行全面有效的减振降噪，艇壳敷设了消声瓦，使得潜艇水下的辐射噪声很低，这是该型艇最大的特点，也是最大的优点。
　
　　　636型潜艇是在877型的基础上又进行了改进提高，其降低动力装置的转速，采用了七叶大侧斜螺旋桨，增大充电功率提高了充电能力，改进降噪措施，进一步降低了噪声。正如国外海军情报部门所称，“改进型‘基洛’　级潜艇是世界上最安静的潜艇之一。”

　　性能装备

排水量：约2350吨，水下排水量3000吨

主尺寸：长73.8米，宽9.9米，由基线至指挥台围壳顶盖的高度14.7米，吃水(正常排水量时)艇中6.3米，艇首6.6米。


最大下潜深度：300米

工作深度：240米

潜望深度：17.5

主机：2台柴电机组，一台推进电机和1台经航电机。装有两组蓄电池，每级120块，分别置于I舱和III舱，功率2940千瓦(约4000马力)，7叶低噪音螺旋桨单轴推进。

航速：水面航速11节，水下航速18节，最大航速可达20节。

编制：52名。

自持力：45天

续航力：水上6000公里/7节；水下400公里/3节

武　器：艇首装有6个鱼雷发射管，可另携带12枚备用鱼雷，一般为　TEST-71　线导鱼雷，再装填时间2分钟。也可配备3M95反舰导弹，射程60公里。另可携带24枚水雷。
电子设备：航向指示器、航速和航程测量仪、艇位自动绘算仪、回声探测仪、无线电导航和无线电测向设备等。

雷达：MPK-503型雷达，MPM-253M型搜索及预警雷达，都可在水面和潜望状态工作。

声纳：MгK-400型主/被动搜索及攻击用中频声纳(可同时跟踪4个目标。探测距离20-40公里)，MT-519型猎雷声纳。

降噪和隐蔽性：艇体敷设了特殊研制的消声瓦。噪声：128/118分贝(877型/636型)

　　SR-71超音速侦察机是由美国洛克希德公司研制的M3高空战略侦察机，于1963年2月开始研制，1964年12月开始试飞，1966年1月交付使用，1990年全部退役。SR-71机体重量的93%为钛合金，其气动外形为三角翼、双垂尾，发动机布置在机翼上。SR-71有三种改型：A型，战略侦察型，共生产25架；B型，教练型，共生产2架；C型，由A型改装的教练型。

尺寸数据：翼展16.95米，机长32.74米，机高5.64米，机翼面积167.23平方米，展弦比1.7。

重量数据：最大起飞重量77100千克。

性能数据：最大平飞速度M3.2(3392千米/小时，高度24000米)，巡航速度M3.0(3180千米/小时，高度21000米)，侦察高度24000米，实用升限26600米，活动半径1930千米，航程4800千米，续航时间1.5小时。

　　2002年10月18日，当波音公司和美国空军揭开了曾经极端保密的“食肉鸟”原型机的神秘面纱时，他们对有关信息是非常小气和吝啬的(=并未透露过多相关信息)。他们只是告诉来宾，该机在1996～1999年间完成了38次飞行，但没有透露在什么地方进行试飞。他们公开介绍了参与试飞的飞行员，但是没有提到设计者的姓名。他们介绍了飞机的最大速度达到300英里/小时、最大高度达到20000英尺，但是没有进一步说明它的用途，而只是提到制造这架验证机用于试验“很特殊的低可探测性技术”的隐身效果，简而言之。

　　对于初次亮相的“黑”计划说是自然的。可以观看，不能触摸；只能静听，但获知很少。由于“食肉鸟”所涉及的大多数的特殊技术仍然高度保密，在位于圣路易斯的波音公司“鬼怪工厂”总部举行的揭幕仪式仍然是一件神秘莫测(=模棱两可)的事件。甚至，飞机的设计和生产者们也断然受到提醒，他们仍然有责任保持沉默(=不能透露任何内幕)。

　　众所周知，“黑”计划中的这些飞行器在其高度机密的研制阶段常被用于评估高风险的技术，以获得军事用途方面的较大回报。它们时常在51号地区完成其试验阶段，那里是位于内华达州的美国空军秘密的飞行试验中心。大约只有常规喷气战斗机一半尺寸的“食肉鸟”验证机，不仅名称取自《星际跋涉》中的科林高人的飞船，而且位于机身上部的进气道和特殊的机翼形状也模仿了飞船的部分特征，是第二代隐身技术的试验平台；它本身将绝对不会投入生产。

　　麦克唐纳·道格拉斯公司早在1992年发起了“食肉鸟”项目，但在1998年被波音公司兼并。在80年代期间，由于在隐身技术研究方面相对落后，该公司的作战飞机分部在与波音公司、洛克希德·马丁公司和诺斯罗普公司的竞争中处于下风。洛克希德公司设计的“海弗兰”原型机在1977年就已经试飞，成为F-117隐身战斗机的前身。洛克希德公司和波音公司联合研制F-22隐身战斗机(==目前称为的F/A-22战斗机)将在2005年开始服役，诺斯罗普公司也正在制造B-2隐身轰炸机。当时，麦克唐纳·道格拉斯公司低估了隐身技术对于五角大楼的重要性，作为再一次参与竞争所做出的努力，它创建了一个单独的分部----“鬼怪工厂”，来研制隐身技术和其它的生产工艺技术。

F-5E翱翔蓝天

　　F-5E/F“虎”II式战斗机在20世纪70年代成为美国对其第三世界盟国进行军火倾销的主力机种，由于该机经历过实战考验并承袭有前一代F-5A/B“自由战士”战斗机维护方便等特点，使其在问世后的10年内，被销售至全球21个国家和地区。并因此在国际军火交易中形成法国“幻影”III、前苏联MiG-21以及F-5E/F三种机型鼎立的局面。





台湾“海军”30年建军
忠义”计划的结束
　　1981年底， 宋长志转任“国防部长”，宋的职务由陆军总司令郝柏村上将接任，海军提案争取经费的方便性，自然不及过去参谋本部是“自己学长”当家的时代。对于身处美国的“忠义”小组来说，台湾传来的消息，也是越来越不利。不过靠着邹坚与林蛰生的力量，计划还是得以继续进行。

　　“忠义”计划遭到的致命一击是1983年5月邹坚总司令任满，接任者不是林蛰生，而是海官36年班、先前督导向荷兰购潜艇“剑龙计划”的另一位副总司令刘和谦，“忠义”计划的两大推手都离开海军总部。刘和谦上任后的第二个月，“忠义”小组返回台湾汇报演示，表示PFG-1已经快完成“计划初步设计”，即将进入由中船公司参与的细节设计阶段，并估计第一艘船要耗费200亿新台币以上。考虑到天文数字的投资以及中船公司是否有能力担负细节设计与建造，刘和谦改变了原本邹坚大力坚持的立场。既然海军总部态度软化，参谋本部自然也就决定踩刹车。6月20日郝柏村在日记中写下：“忠义”计划投资大、风险大，效益未定，应于设计完成后停止造舰，PFG-1就在新闻界全不知情的情况下停止。

　　就在“忠义”计划喊停的前一年，里根政府才刚与大陆签订“8.17”公报，同意对台军售在质与量上均不再增长，台湾的建军环境，面临有史以来最不利的局面。尽管如此，参谋本部与海军总部还是决定放弃PFG-1，当时军方高层对自力造舰计划的信心缺乏可见一斑。

　　20年后，许多当年参与“忠义”计划的军官还对计划夭折扼腕不已，但是平心而论，雄心勃勃的PFG-1的确如郝总长所云“投资大、风险大、效益未定”。虽然拥有“标准”1型防空导弹，但是军方最眼红的“捕鲸叉”还是到不了手，使得打击火力大打折扣。另外，PFG-1按2750吨的设计要求，却要容纳一门76毫米炮、一具Mk.13导弹发射器、一具ASROC反潜火箭发射器、大型直升机甲板与机库。相比之下，排水量大了近1000吨的“佩里”级，却还少了ASROC反潜火箭。也就是说，PFG-1就像是二次大战前的日本海军船舰设计，虽然“单位火力”相当可观，却注定在耐海性和乘员舒适性上，难有优异的表现，未来随着新一代兵器的出现，想要进一步改进，也必然困难重重。

[Emma]

为台湾准备的？？？？？？？？？？？:eek: :eek: :eek:

[坠~遗失的人]

那是，台湾为我们准备的.....

[Emma]

应该打一战了 第3次世界大战离我们不远了

[风云]

作者: 2119

应该打一战了 第3次世界大战离我们不远了

:eek:
好战分子……

[坠~遗失的人]

我是和平天使........来自遗失的天堂...
请多多关照！

[我在等你~~~]

“天屎？？”
恩！
我懂了！
如果开战，我要去第一现场采访！！！！！

长这么大我还没有参加过战争呢！
肯定好爽哦！

[小云]

粗口
唔好架
不心嫁唔出