铃木
铃木公司是作为织布机制造商于1920年成立的，1952年生产首辆摩托车，1955年生产首台Suzulight系列汽车。
发展至今日该公司仍以生产小型轿车和轻型越野车为主，同时还生产整装外销发动机和发电机。
公司产品已销往世界127个国家和地区。
铃木商标图案是的S是SUZAUKI的第一个商标图案中的S是SUZUKI的第一个大写字母，
它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。
1909年铃木先生在静冈县滨名郡创建了铃木织机制作所，1954年改称铃木汽车工业公司。
公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。从1979年以来，公司生产的微型汽车在JAPAN销售量居首位，
铃木SPORT SWIFTGTI曾在亚洲太平洋拉力锦标赛上夺魁。1983年，该公司与中国重庆长安汽车有限公司合作生产奥拓微型轿车，
已经在国内微型汽车领域占有重要的地位，有疯狂小老鼠之称。
马自达 马自达的前身是一家软木塞制造厂，成立于1920年，马自达现在销售的轿车和卡车便布世界120多个国家。
1970年马自达进入美国市场，大约1/3的产品就地销售。我国在海南汽车厂有以SKD方式组装的马自达出品。
马自达汽车公司原名为东洋工业公司，该公司生产的汽车用“松田”命名，“松田”是该公司创始人的名字，
又因“松田”的拼音为MAZDA，人们逐渐以车名称呼其公司名。 1979年的产量达100多万辆，居世界第十位；
1991年研制世界第一台氢燃料转子发动机；马自达787B汽车在1991年勒芒24小时耐久大奖赛夺魁。
劳斯莱斯
尔斯先生是一位贵族和赛车手,爱交际,广结友,他一直想生产一部真正属于英国的车,
罗依斯先生则是一位杰出的工程师,多才多艺,对罗尔斯的计划颇感兴趣而与他结缘，共同生产英国名车。
第一辆劳斯莱斯车诞生在曼切斯特。从此开始了备极推崇的生涯。
1906年 查理 罗尔斯 和 亨利 罗伊斯 共同创建了 劳斯莱斯 公司，
开始， 劳斯莱斯 公司从事于飞机发动机的制造，汽车是后继产品，现在仍继续生产飞机发动机。
1998年大众汽车集团收购了 劳斯莱斯
当时宝马公司也提出了收购劳斯莱斯意向，国内现在有为数不多的几辆劳斯莱斯。
劳斯莱斯的雕塑商标是一尊银光闪烁的飞翔女神像，“飞翔女神”雕像的由来，也有一段故事：
1911年，经朋友蒙塔古爵士的介绍，劳斯认识《汽车画报》的画家兼雕刻家查理士•赛克斯，他恳请查理士•赛克斯为“劳斯莱斯”设计一尊雕塑商标。
赛克斯就以本报社的莎恩顿小姐为模特，设计出“飞翔女神”，意为速度之魂。
1911年2月6日，“飞翔女神”降临到劳斯莱斯身上，整个世界都沉浸在清新的空气和羽翼振动的美妙音乐旋律之中。
“飞翔女神”启用的典礼，其隆重热烈和程度不亚于第一辆劳斯莱斯轿车下线。
劳斯莱斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。
美洲虎
美洲虎富有动感和勇猛无比的美洲虎跑车，在造型上继承了原美洲虎的特点，使新美洲虎更加焕发出新时代的光彩。
美洲虎跑车以其雄姿倾倒众多车迷，受到车迷们的特殊宠爱和垂青。
“美洲虎”已成为全世界男子汉们向往和引以为荣的最理想车型之一。
1922年在英国布兰克本成立的美洲虎公司出品的不是汽车，而是另一种双轮马车，
该公司于1980年被美国福特汽车公司兼并，成为福特汽车公司生产豪华轿车重要基地。
美洲虎（JAGUAR）跑车是英国美洲虎（原译为“杰戈娃”）轿车公司生产的名牌产品，
以前的美洲虎商标为一只正在跳跃前扑的“美洲虎”雕塑，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，
它既点破了公司的名称，又表现出向前奔驰 的力量与，象征该车如美洲虎一样驰骋于世界各地。
现在，为了美化汽车造型和减少行驶中的风阻，一般只使用“美洲虎”头像商标。
大众
1937年5月28日，费尔迪南特·波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司，同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部在沃尔斯堡。
大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
兰伯基尼
兰伯基尼公司创建于1962年，以创建人兰伯基尼命名，因生产V12发动机而成名。70年代由著名的博通设计公司设计了造型独特的运动车，车身只有1m高，车门是鸥翼式的，发动机罩与前风挡玻璃形成一个整体平滑的大斜面，给人以强烈的动态感。这种车身是兰伯基尼的康塔什和迪.阿波罗均被称为世界上车速最高的运动车，其车速可达315km/h和330km/h。
兰伯基尼公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。
宾利
本特利(Bentley)于1920年创建了自己的汽车公司，开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将本特利公司买下了。兼并后的本特利公司也生产豪华轿车。“罗尔斯-罗伊斯”和“本特利”两个车名实际上似乎同一种车，只不过根据不同的用户将两中车做得各有特色，魅力不同而已。本特利轿车是为了满足富有的年轻人，追求高速驾驶、寻求刺激的需要。
本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今，过去曾用过一个展翅飞翔的“B”标志。
法拉利
法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50％股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。年产量只有4，000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。
法拉利车的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后。飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
菲亚特
世界十大汽车公司之一，菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼·阿涅利。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。公司全称是意大利都灵汽车制造厂，菲亚特（FIAT）是该公司缩写的译音，FIAT也是该公司产品的商标。集团总部设在意大利都灵市，现任董事长是创始人的长孙。汽车部雇员27万右，在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰旗亚公司。工程车辆公司有伊维柯公司。
菲亚特公司的标志几经变迁，最初是盾型的，自1899年创立意大利汽车公司时开始使用。1906年成立意大利都灵汽车厂，标志采用了该厂名中意文4个单词的第一个字母F.I.A.T.，这就是菲亚特的来源。1918年公司决定取消字母中所加的标点，即写成Fiat或FIAT，1921年又出现圆形FIAT商标，1931年开始使用矩形商标FIAT。为统一车头上的字体，现在菲亚特车头标志都是采用现在的矩形商标。
阿尔法-罗米欧
阿尔法-罗米欧公司建于1910年，从1946年起使用阿尔法-罗米欧的名称，公司总部设在米兰。该公司一开始就是专门生产运动车和赛车，这些车是由意大利著名设计师设计的，有浓烈的意大利风采、优雅的造型和超群的性能，在世界车坛上一直享有很高的声誉。现虽为菲亚特的子公司，但仍保留它的商标。
阿尔法-罗米欧的标志于30年代初就开始使用，这是米兰市的市徽，也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽，标志中的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事；右边部分是米兰大公的徽章；关于蛇正在吞食撒拉迅人的图案有种种传说，其中之一的说法是象征着维斯康泰的祖先曾经击退了使人民遭受苦难的“龙”。总之，这枚古老的徽章伴同阿尔法-罗米欧运动车已名扬四海，成为当今的知名商标之一。
