2010/08/24
今天去4s了,又搞了一下油箱的接口,不过还是不太满意,还是有那条缝,不过就打了一些胶水,不知道可不可以防止渗漏.
更惨的是,出来后,走了几公里,发现油箱的浮子越升越高,最后升到满油的位置后不动了,看来浮子是坏了或卡死了.看不到汽油量,以后怎样加油啊.真是一波未平,一波又起.

吉利的网站简直是垃圾,霸道.想发个帖子咨询一下而尔,居然又说我广告,又说要审核什么的,tmd

国产车。这个车这个价钱是这样的啦。

2010/11/03
昨天车子23600公里了，本来去4s保养，换机油，机滤的。
谁知道去到后，4点10分等到4点45分左右，还没有人来搞。去接待处一问，tmd，居然是客户不能进入车间看着自己的车，进入了，那些维修工就不肯修车。你这间所谓4s，以前往我的冷却液加过水，搞个油箱盖也搞不好，还敢打客户电话恐吓，我不看着，怎样能放心啊。
不能看着搞，我宁愿自己买些好机油，到外边的维修店去换了，反正4s的机油又不靓，又要收50元的工时费，不去4s换，还可以省钱呢。

2012/4/5
转眼3年半过去了，这个金刚车的维护费越来越贵了。
今年已经换了两条轮肽，电池，各种过滤器，迟点年审，可能还要换刹车块，排气管等，买车容易养车难，终于体验出来了。
今日发帖子主要是上图给大家看看金刚的大灯龟裂情况，以前买车时说后尾灯龟裂，现在我的车居然是前大灯龟裂，可能后灯真的改善了，但前大灯龟裂成这样，以前居然没人讲过？

2013/11/2

车子坏的地方其实不止这么少,只是太懒了,没记录下来.不过大问题,暂时还是没有的.漏油的地方也越来越多,下次年审,不知道会不会有问题.

这次的故障是汽车的冷却风扇坏了,自己还碰了个壁才知道这个问题,详见我的另一篇diy的文章: http://bbs.1819.net/showthread.php?t=77069

2013/11/27

早段时间在一次倒车时,死了火,之后就一直mil灯故障亮,好多天都没消失.早上冷车打火,也容易死火,要第二次,或至第三次才行.
昨天用obd头接软件看了一下,显示p0336错误,是什么曲轴或氧传感之类的错误,不懂修,先不管,消了码再算.
到今天,mil灯一直没再亮,可能是之前死火误报吧.不过,车子从没清洗过节气门什么的,也打算清洗一下了.毕竟这些也是正常的保养范围.

2013/12/31

早段时间,水温高,换了冷却液,水箱风扇,还有节温器也更换了,水温终于都正常了.金刚的配件质量都是3-5年的寿命啊,朋友的合资车就没有换过这些零件.

2014/2/24

早段时间觉得偶然刹车无力,今日故障突然加重了.还以为是刹车分泵漏油,谁知道开去修车厂检查了一下,是刹车总泵问题,更换后正常.
国产车的配件真的易坏啊,我开得这么少,也经常坏零件,朋友的车,除了保养,真的什么也不用搞.

2016/10/20
好久没更新这帖子了.不是说没问题,而是小问题懒得写了.近来离合出现故障了,具体表现:
1-2年前开始冷车换不了档(推不动),或强制挂时有打齿声.后调整踩离合器时的高低螺丝,换离合油后改善.
近来试过几次,塞车时,容易出现换不了档,多踩几次离合后就改善.
也试过离合踩到底,仍会慢慢前进.
还有底盘很多地方漏油,这个月就要年审了,明天还是去4s检查一下,希望能解决离合这个事.